C6.4 مضخة حقن الوقود المستعملة للحفارة E320D 3264635326-4635
تخصيص
جزء اسم | مضخة وقود المحرك |
كود المضخة | 317 - 8021 |
كود مستشعر المضخة | 2641A312 |
حالة | الأصل المستخدم |
رقم القطعة | 326-4635 |
اختبار الحالة | طبيعي |
نوع المحرك | ديزل |
حقنة | الحقن الكهربائي |
وصف
مبدأ عمل مضخة حقن الوقود في محرك الديزل
هناك نوعان من مضخات الحقن في محركات الديزل التقليدية ، المضخة المضمنة ومضخة الموزع.
لقد ناقشنا الفرق بين نوعي المضخات في المقال السابق ، يمكنك الوصول إلى هذه الأنواع الثلاثة من مضخات حقن الوقود في محركات الديزل.
في هذه المقالة ، سنناقش بالتفصيل حول مضخة الحقن المضمنة.
كيف يعمل ؟ما هي المكونات؟سنناقش كل شيء.
تعريف مضخة الحقن المضمنة
مضخة الحقن المضمنة هي مضخة عالية الضغط على محرك ديزل تستخدم لزيادة ضغط وقود الديزل حتى 18000 رطل لكل بوصة مربعة بشكل فردي.
أي أن كل حاقن سيتم تقديمه بواسطة وحدة مكبس.
يمكن القول ، في محرك ديزل رباعي الأسطوانات يوجد 4 محاقن و 4 مكابس.
تكمن السمة الرئيسية لمضخة الحقن المضمنة في تكوين كل مكبس.يتم وضع كل كباس في خط فوق مضخة عمود الحدبات.
هذا هو المكان الذي يتم فيه أخذ اسم المضخة المضمنة.بالإضافة إلى تسميته بالمضخة المضمنة ، يُعرف هذا النوع أيضًا باسم المضخة الفردية لأنه ، كما هو موضح أعلاه ، يستخدم هذا النوع مكبسًا واحدًا لكل أسطوانة.
المكون الرئيسي لمضخة الحقن المضمنة.هناك 5 مكونات رئيسية في مضخة الحقن المضمنة ،
مضخة عمود الحدبات
الغطاس
برميل الوقود
تغذية الوقود
رف وترس
تستخدم مضخة عمود الكامات لدفع المكبس من أجل الضغط على الوقود.بينما برميل الوقود ، هو المكان المناسب للاحتفاظ بالوقود الذي سيتم ضغطه على الحاقن.
هذا هو التكوين ، يقع المكبس فوق عمود الكامات ويوجد برميل الوقود فوق المكبس.
الرف والجناح هو آلية لتنظيم كمية الوقود في برميل الوقود.هذه الآلية سوف تنظم محرك الديزل RPM.