6D16 6D17 Starter Motor Assy للحفارة SK330-6 ME077796
تخصيص
اسم الجزء: بداية المحرك آسى | كود الجزء: ME077796 | |
التصنيف: قطع غيار | عدد الاسطوانات: 6 | |
التطبيق: محرك حفارة | حالة الاختبار: عادي | |
النوع: حقن مباشر | المحرك الصناعي: 6D16 6D17 | |
الجهد: 24 فولت |
وصف
ما هو Starter Motor؟
ما هي أعراض محرك بدء التشغيل السيئ: عند بدء تشغيل سيارة ببطارية مشحونة بالكامل ، هناك نقرة واحدة أو لا يحدث شيء على الإطلاق.لا يعمل محرك بدء التشغيل ، على الرغم من وجود طاقة 12 فولت في محطة التحكم في بادئ التشغيل.
من الأعراض الأخرى عندما يعمل محرك بادئ التشغيل ، لكنه يفشل في قلب المحرك.في كثير من الأحيان ، قد يتسبب هذا في حدوث ضوضاء عالية عند بدء تشغيل السيارة.بالطبع ، يمكن أن يحدث هذا أيضًا بسبب الأسنان التالفة على الترس الحلقي للوحة المرنة أو دولاب الموازنة.
الملف اللولبي كاتب
الملف اللولبي المبدئي Starter solenoid. يحتوي الملف اللولبي البادئ النموذجي على موصل صغير واحد لسلك التحكم في بداية التشغيل (الموصل الأبيض في الصورة) وطرفان كبيران: أحدهما لكابل البطارية الموجب والآخر للسلك السميك الذي يشغل محرك بدء التشغيل نفسه.
يعمل الملف اللولبي للمبتدئين كمرحل كهربائي قوي.عند التنشيط ، من خلال طرف التحكم ، يقوم الملف اللولبي بإغلاق الدائرة الكهربائية عالية التيار ويرسل طاقة البطارية إلى محرك بادئ التشغيل.في نفس الوقت ، يقوم الملف اللولبي للمبتدئين بدفع ترس البادئ إلى الأمام للتشابك مع الترس الدائري للوح المرن للمحرك أو دولاب الموازنة.
كيف يعمل نظام البدء:
عندما تدير مفتاح الإشعال إلى وضع START ، أو تضغط على زر START ، إذا كان ناقل الحركة في وضع Park أو Neutral ، فإن جهد البطارية يمر عبر دائرة التحكم في البداية وينشط الملف اللولبي للمبتدئين.يعمل الملف اللولبي البادئ على تشغيل المحرك البادئ.في نفس الوقت ، يقوم الملف اللولبي للمبتدئين بدفع ترس البادئ إلى الأمام لربطه بحذافة المحرك (لوحة مرنة في ناقل حركة أوتوماتيكي).يتم توصيل دولاب الموازنة بالعمود المرفقي للمحرك.يدور محرك البداية ، مما يؤدي إلى قلب العمود المرفقي للمحرك مما يسمح بتشغيل المحرك.في السيارات التي تعمل بضغطة زر ، يقوم النظام بفك المشغل بمجرد بدء تشغيل المحرك.