6BD1 يستخدم توصيل رود 2508 1 - 12230104-1 للحفارة EX200-1 SH280
تخصيص
| الموديل: 6BD1 | عدد الاسطوانات: 6 سلندر | |
| كود التوصيل: 2508 | تحمل قضيب: 68 | |
| طراز المحرك: الحقن المباشر | الحالة: مستعمل | |
| الوزن: 1.84 كجم | ربط السكتة الدماغية قضيب: 142 | |
وصف
تعريف
قضيب التوصيل هو جزء من محرك مكبس يربط المكبس بالعمود المرفقي.جنبا إلى جنب مع الكرنك ، يقوم قضيب التوصيل بتحويل الحركة الترددية للمكبس إلى دوران العمود المرفقي.قضيب التوصيل مطلوب لنقل قوى الانضغاط والشد من المكبس.
قضيب التوصيل مطلوب لنقل قوى الانضغاط والشد من المكبس.في شكله الأكثر شيوعًا ، في محرك الاحتراق الداخلي ، يسمح بالدوران على طرف المكبس والدوران على نهاية العمود.
سلف قضيب التوصيل عبارة عن رابط ميكانيكي تستخدمه طواحين المياه لتحويل الحركة الدوارة لعجلة المياه إلى حركة ترددية.الاستخدام الأكثر شيوعًا لقضبان التوصيل هو في محرك الاحتراق الداخلي أو في المحركات البخارية.
كيف يتحرك قضيب التوصيل؟
ما هي المواد التي صنع منها قضيب التوصيل؟
أولاً ، تصنع قضبان التوصيل عادةً من مادة سبائك الألومنيوم ، مما يساعد على تحمل الضغوط التي تحدث أثناء العملية.عادة ما يكون قضيب التوصيل مصنوعًا من الفولاذ.للتطبيقات عالية الأداء ، يتم استخدام قضبان ، والتي يتم تشكيلها من قضبان صلبة وليست مسبوكة أو مزورة. تربط قضبان التوصيل المكابس بالعمود المرفقي وتوفر حركة السوائل بينهما.
ما الذي يمكن أن يتسبب في كسر قضيب التوصيل؟
يمكن أن يواجه قضيب التوصيل مشاكل أثناء العمل.هذا لأنه يتعرض لضغوط مختلفة أثناء وجوده في غرفة الاحتراق.يمكن إصلاح بعض هذه المشكلات بينما يتطلب البعض تغييرًا كاملاً لقضيب التوصيل.أثناء العملية ، يتم شد القضيب وضغطه ، مما قد يؤدي إلى كسر قضيب الخيط.
