6D125 مستعملة توصيل رود 6150 - 31 - 3101 PC400 - 5 - 6 للحفارة PC450 - 7 - 8
تخصيص
الموديل: 6D125 | عدد الاسطوانات: 6 سلندر | |
تطبيق: حفارة ، تجريف | تحمل قضيب: 85 | |
الحقن: الحقن المباشر | الحالة: مستعمل | |
الوزن: 3.8 كجم | ربط السكتة الدماغية قضيب: 174 |
وصف
وظيفة وزن قضيب التوصيل
كلما كان الكباس وقضيب التوصيل أخف ، زادت الطاقة الناتجة وقل الاهتزاز لأن الوزن الترددي أقل.
يحمل قضيب التوصيل قوة الدفع من المكبس إلى عمود المرفق ، وبالتالي يجب أن يكون قويًا جدًا وصلبًا وخفيفًا قدر الإمكان.
بوش وتحمل:
يتم تثبيت بوش والمحمل على طرفي الطريق الموصل.يتم وضع شجيرة الفوسفور البرونزية بالقرب من الطرف الصغير للقضيب ويتم توصيل دبوس المكبس بأصغر مكبس طرفي.
يبقى الطرف الكبير متصلًا بالكرنك وينقسم الطرف الكبير للقضيب إلى نصفين يمكننا تركيبهما بسهولة فوق غلاف محمل الكرنك.
وبعد ذلك ، بعد توصيل القضيب بالكرنك في النهاية ، يتم ربط جانبي الطرف الكبير بمساعدة الصواميل والمسامير.لذلك من خلال الجمع بين كل هذه نقوم بإعداد قضيب التوصيل.
التشحيم بالرش:
في التشحيم بالرش ، يتم وضع البرعم بزاوية ، بحيث يتم إدخال البرعم في زيت التشحيم كلما انخفض القضيب.
بحيث يصل زيت التشحيم إلى نهاية المحامل من خلال البرعم.لذلك عندما يرتفع هذا القضيب ، يتسبب البرعم في تناثر الزيت ، لذلك نسميها رش التزييت.
تزييت الضغط:
في التشحيم بالضغط ، يوجد ثقب في نهاية قضيب التوصيل بالقرب من المحمل ، وهناك يتم إرسال ضغط الزيت للتزييت الذي نسميه تزييت الضغط.
ربط أنواع قضبان:
هذا أساسا من نوعين يعتمدان على الهيكل
قطعة واحدة وقطعتين أو قطعة منفصلة من قضيب التوصيل
قطعة واحدة ربط قضيب:
الطرف الكبير لقضيب واحد مصنوع في جزء واحد بدلاً من جزأين.يتم تركيب محمل إبرة فيه
قطعتان أو قطعة منفصلة من قضيب التوصيل:
يتكون هذا النوع من قضيب التوصيل الذي يتكون من طرف كبير من قطعتين