مضخة زيت محرك الديزل C - 9 C9 Excavator 210-5522 / E330C E336D
تخصيص
| اسم المنتج: مضخة زيت | كود الجزء: 210-5522 | |
| التصنيف: قطع غيار | عدد الاسطوانات: 6 | |
| الحالة: أصلي مستعمل | حالة الاختبار: عادي | |
| النوع: حقن كهربائي | الوزن: 7 كجم | |
| التطبيق: محرك حفارة | عدد مضخات الزيت: 210-9098 | |
وصف
تعريف مضخة الزيت
مضخة الزيت عبارة عن جهاز ميكانيكي يستخدم في المحرك لتدوير الزيت إلى الأجزاء المتحركة مثل المحمل وعمود الكامات والمكابس من أجل تجنب تآكل الأجزاء.إنه أحد الأجزاء الأساسية في نظام تزييت المحرك الذي يجب ألا يخطئ وإلا سيحدث عطل.
تشمل وظائف مضخة الزيت في السيارة ما يلي:
1. نقل الزيت إلى المحرك من الأجزاء الأساسية للمحرك تحت الضغط.
2. سهولة حركة زيت تشحيم المحرك حول المحرك.
3. يقدم التوجيه لحركة النفط من خلال صالات العرض إلى أجزاء مختلفة.
4. يساعد على إعادة الزيت الساخن إلى زيت التبريد في الخزان.
5. يحافظ على دوران الزيت ضمن ثوابت المحرك.
ماذا تفعل مضخة زيت محرك الديزل؟
من المضخة ، ينتقل الزيت حول المحرك عبر القنوات والأخاديد والثقوب لتزييت محامل الكامة والعمود المرفقي ، في حين أن العمود المرفقي نفسه سيرسل الزيت إلى قاعدة المكابس ويزيت حلقات المكبس.هناك حاجة أيضًا إلى الزيت في الجزء العلوي من المحرك ، لتزييت الرافعات وأذرع الروك وسيقان الصمامات والينابيع.
أين مضخة الزيت؟
عادة ما تكون مضخات الزيت إما داخل وعاء الزيت ويتم تشغيلها بواسطة عمود كامات أو خارج المقلاة ويتم تشغيلها بواسطة عمود مرفقي.عندما تبدأ أجزاء المحرك هذه في الحركة ، تبدأ المضخة في العمل في نفس الوقت لضخ الزيت لتقليل الاحتكاك والتآكل بين الأجزاء المتحركة ومنع المحرك من الانغلاق.
كيف تعمل مضخة الزيت؟
كيف تعمل مضخة الزيت.لا تولد مضخة الزيت ضغطًا من تلقاء نفسها.بدلاً من ذلك ، يتم إنشاء الضغط عندما يتحرك الزيت عبر ممرات ضيقة داخل المحرك.يفتح صمام تخفيف ضغط الزيت الموجود عند مخرج المضخة لمنع الضغط من الارتفاع أكثر من اللازم.
وظيفة مضخة الزيت هي تشتيت الزيت في الأجزاء الداخلية للمحرك ، وتزويدها بالتزييت لضمان كفاءة التشغيل.
ما هي علامات مضخة الزيت السيئة؟
عندما ظهرت مضخة الزيت بعض المشاكل بحيث لا يمكن للمحرك أن يعمل بشكل طبيعي يجب أن نكون حذرين 5 أعراض لمضخة الزيت السيئة.هناك العديد من الأعراض التي يجب البحث عنها عند تعطل مضخة الزيت.بعض الأعراض الشائعة هي: ضوضاء من مجموعة الصمامات ، وأصوات غريبة من الرافعات الهيدروليكية ، وضغط الزيت المنخفض ، والمحرك الأكثر سخونة ، ومضخة الزيت المزعجة.عادة ، لا تحصل مضخة الزيت على الخدمة حتى تبدأ في التعطل بالفعل.
