D6E ديزل فولفو محرك الجمعية المستخدمة للحفارة EC220DLR EC210B الكهربائية

Negotiated
السعر
D6E ديزل فولفو محرك الجمعية المستخدمة للحفارة EC220DLR EC210B الكهربائية
ميزات صالة عرض منتوج وصف طلب عرض أسعار
ميزات
مواصفات
اسم المنتج: تجميع محرك الديزل المستخدم
نموذج حفارة: EC210B
نوع المحرك: D6E
القوة المصنفة: 123
اللون: نفس الصور
حالة: تستخدم
جودة: جودة عالية
مادة: معدن
تسليط الضوء:

D6E مستعملة مجموعة محرك فولفو

,

EC220DLR مجموعة محرك فولفو المستخدمة

,

مجموعة المحرك المستخدمة EC210B

معلومات اساسية
مكان المنشأ: كوريا
اسم العلامة التجارية: Volvo
رقم الموديل: D6E
شروط الدفع والشحن
تفاصيل التغليف: عبوة محايدة أو خالية من التبخير
وقت التسليم: 5-8 أيام عمل
شروط الدفع: D / P ، T / T
القدرة على العرض: 1 قطعة
منتوج وصف

 

 

D6E محرك الديزل المستخدم للحفارة الكهربائية EC220DLR

 

 

تخصيص

 

 

اسم السيارة: محرك عاصي رقم الموديل: D6E
ضربة الاسطوانة: 126 قطر الاسطوانة: 98
التطبيق: حفارة صمام: 12 صمام
التبريد: تبريد المياه الحقن: كهربائي
عدد الاسطوانات: 6 نوع المحرك: ديزل

 

 

وصف

 

التقدم (الحقن عندما يكون المكبس بعيدًا عن TDC) يؤدي بدء الحقن إلى ارتفاع ضغط الأسطوانة وكفاءة أعلى ، ولكنه يؤدي أيضًا إلى انبعاثات أعلى من أكسيد النيتروز (NOx [2]).على الطرف الآخر ، فإن بدء الحقن أو التوقيت المتأخر جدًا يؤدي إلى احتراق غير كامل.ينتج عن هذا انبعاثات أعلى للمواد الجسيمية ودخان أعلى.

 

حقن الوقود في محركات الديزل


غالبًا ما تستخدم محركات الديزل المبكرة الحقن غير المباشر من أجل استخدام مكابس بسيطة ومسطحة ، وجعلت وضع حاقنات الديزل الضخمة المبكرة أسهل ، ولكن جميع محركات الديزل الحديثة تستخدم شكلاً من أشكال الحقن المباشر ، إلى جانب وعاء أكثر تعقيدًا. تصاميم المكبس.تستخدم المحركات الحديثة أيضًا خط إمداد وقود عالي الضغط ، والذي يحل محل مجموعة المضخة المدمجة وصمام الاختيار الأقدم والأكثر ضجيجًا والأكثر تعقيدًا ميكانيكيًا.

 

الحقن غير المباشر

 

يقوم محرك الديزل بالحقن غير المباشر بتوصيل الوقود إلى غرفة من غرفة الاحتراق ، تسمى غرفة الاحتراق ، حيث يبدأ الاحتراق ثم ينتشر في غرفة الاحتراق الرئيسية.تم تصميم الغرفة التمهيدية بعناية لضمان الخلط المناسب للوقود الذري مع الهواء المسخن بالضغط.هذا له تأثير على إبطاء معدل الاحتراق ، والذي يميل إلى تقليل الضوضاء المسموعة.كما أنه يخفف من صدمة الاحتراق وينتج ضغوطًا أقل على مكونات المحرك.ومع ذلك ، فإن إضافة الحاجز المسبق يزيد من فقدان الحرارة لنظام التبريد وبالتالي يقلل من كفاءة المحرك.

 

حقن مباشر


تستخدم محركات الديزل الحديثة إحدى طرق الحقن المباشر التالية:

 

الحقن المباشر للسكك الحديدية المشتركة

 

في محركات الديزل القديمة ، توفر مضخة الحقن من نوع الموزع ، التي ينظمها المحرك ، دفعات من الوقود للحاقنات التي هي ببساطة عبارة عن فوهات يتم من خلالها رش الديزل في غرفة الاحتراق بالمحرك.نظرًا لأن الوقود منخفض الضغط ولا يمكن أن يكون هناك تحكم دقيق في توصيل الوقود ، فإن الرش يكون خشنًا نسبيًا وتكون عملية الاحتراق بدائية وغير فعالة نسبيًا.

 

 

D6E ديزل فولفو محرك الجمعية المستخدمة للحفارة EC220DLR EC210B الكهربائية 0D6E ديزل فولفو محرك الجمعية المستخدمة للحفارة EC220DLR EC210B الكهربائية 1D6E ديزل فولفو محرك الجمعية المستخدمة للحفارة EC220DLR EC210B الكهربائية 2D6E ديزل فولفو محرك الجمعية المستخدمة للحفارة EC220DLR EC210B الكهربائية 3

المنتجات الموصى بها
ابق على تواصل معنا
الهاتف : : 15112670997
الفاكس : 86--15112670997
الأحرف المتبقية(20/3000)