6D34 مجموعة محرك الديزل للحفارة SK200-6 SK230 - 6E مياه التبريد
تخصيص
اسم السيارة: محرك كامل |
رقم الموديل: 6D34 |
ضربة الاسطوانة: 105 |
التطبيق: حفارة |
قطر الاسطوانة: 100 |
صمام: 12 صمام |
التبريد: تبريد المياه |
الإخراج: 114 كيلو واط |
الحقن: الاتجاه |
عدد الاسطوانات: 6 |
العائلة: G30E76L5861062 |
وصف
ما هو أفضل تعريف لمحرك الاحتراق الداخلي؟
تعريف "محرك الاحتراق الداخلي".محرك الاحتراق الداخلي.محرك الاحتراق الداخلي هو محرك يولد طاقته عن طريق حرق الوقود داخل نفسه.معظم السيارات لديها محركات احتراق داخلي.
محرك رباعي الأشواط
محرك الاحتراق الداخلي هو محرك يحدث فيه الاحتراق أو احتراق الوقود من الداخل.هناك العديد من الأنواع ولكن المصطلح غالبًا ما يعني الآلة التي اخترعها نيكلاوس أوتو.في هذا النوع ، يتسبب الحريق في زيادة الضغط داخل صندوق مغلق (أسطوانة).يدفع الضغط قضيبًا متصلًا بعجلة.يدفع القضيب العجلة ويجعلها تدور.عجلة الغزل متصلة بعجلات أخرى ، مثل أربع عجلات سيارات ، بحزام أو سلسلة.المحرك قوي للغاية ويمكنه تحريك جميع العجلات.
تحتاج المحركات إلى زيت لجعلها زلقة أو الأجزاء المتحركة سوف تطحن معًا وتلتصق.يتم قياس أجزاء محرك السيارة حتى 0.01 من المليمتر وتتوافق بعض أجزاء المحرك معًا بإحكام شديد.
يختلف الاحتراق الداخلي عن الاحتراق الخارجي حيث يكون الحريق خارج المحرك مثل المحرك البخاري.
تستخدم معظم مركبات الطرق اليوم محرك الاحتراق الداخلي ، ومعظمها يستخدم محرك رباعي الأشواط.نوع آخر من محركات الاحتراق الداخلي هو محرك وانكل.
التوربينات الغازية هي محركات احتراق داخلي تعمل باستمرار ، وليس عن طريق الأشواط.محركات الصواريخ والبنادق هي محركات احتراق داخلي لكنها لا تدير العجلات.
محرك الاحتراق الداخلي هو محرك يولد طاقته عن طريق حرق الوقود داخل نفسه.معظم السيارات لديها محركات احتراق داخلي.
يستخدم محرك الاحتراق الداخلي النموذجي ربع الطاقة المحددة للبنزين فقط.
يمكننا تقليل الاعتماد على الزيت باستخدام بدائل لمحرك الاحتراق الداخلي الذي يعمل بالبنزين ، مثل أنظمة خلايا الوقود ، والتي يمكن أن تستمد الهيدروجين من الغاز الطبيعي.
في محرك الاحتراق الداخلي ، يتم حرق الوقود داخل المحرك وليس خارجه.