4D102 - 2 مجموعة محرك ديزل للحفارة PC120 - 6 تبريد بالماء
تخصيص
| اسم السيارة: محرك كامل |
| رقم الموديل: 4D102 |
| الرقم التسلسلي للمحرك: 46371463 |
| التطبيق: حفارة |
| قطر الاسطوانة: 102 |
| صمام: 16 صمام |
| التبريد: تبريد المياه |
| الإخراج: 73 كيلو واط |
| الحقن: كهربائي |
| عدد الاسطوانات: 4 |
وصف
ما هو المحرك؟ما هي أنواع المحركات الحرارية؟
تعريف المحرك:
يعرف أي جهاز يحول الطاقة من شكل إلى آخر باسم المحرك.الطاقة بأشكال مختلفة مثل الطاقة الميكانيكية ، الطاقة الكيميائية ، طاقة الرياح ، طاقة التدفق ، الطاقة الكهربائية ، الطاقة المغناطيسية ، طاقة الصوت ، الطاقة الضوئية ، إلخ.
يمكن تحويل الطاقة من شكل إلى آخر (القانون الأول للديناميكا الحرارية).
أي جهاز يقوم بتحويل الطاقة الكيميائية للوقود إلى طاقة حرارية ويحول هذه الطاقة الحرارية إلى طاقة ميكانيكية ، والمعروفة باسم المحرك الحراري.جميع محركات السيارات والمحركات التوربينية الغازية والمحركات التوربينية البخارية وما إلى ذلك هي محركات حرارية.سنركز فقط على المحركات الحرارية على هذا الموقع.
الأنواع الأساسية لمحركات الحرارة:
هناك نوعان من المحركات الحرارية.يُعرف المحرك الأول باسم محرك الاحتراق الداخلي (محرك IC) والآخر يُعرف باسم محرك الاحتراق الخارجي (محرك EC) ، ويتم تصنيف المحركات أيضًا إلى محرك ترددي ومحرك دوار.
محرك الاحتراق الداخلي:
يُعرف المحرك الذي يتم فيه احتراق الوقود (حرق الوقود أو تحويل الطاقة الكيميائية للوقود إلى طاقة حرارية) في أسطوانة مغلقة باسم محرك الاحتراق الداخلي.جميع محركات السيارات هي محرك احتراق داخلي.تتميز هذه المحركات بكفاءة حرارية أعلى ووزن منخفض ونسبة طاقة.
تم تصنيف هذه المحركات أيضًا في المحرك الدوار (محرك وانكل) والمحرك الترددي (محرك الديزل والبنزين).
تستخدم محركات الاحتراق الداخلي الترددية في السيارات والدراجات النارية والقوارب والطائرات ذات السرعة البطيئة وما إلى ذلك.
اجزاء المحرك
دفع قضيب
يتم استخدام Pushrod عندما يكون عمود الكامات موجودًا في الطرف السفلي من الأسطوانة.
إنها تحمل حركة عمود الحدبات إلى الصمامات الموجودة في رأس الأسطوانة.
الأجزاء الرئيسية لمحرك الاحتراق الداخلي (pushrod)
دولاب الموازنة
يتم تثبيت دولاب الموازنة على العمود المرفقي.تتمثل الوظيفة الرئيسية للحدافة في تدوير العمود أثناء السكتة الدماغية التحضيرية.كما أنه يجعل دوران العمود المرفقي أكثر اتساقًا.
