6RB1 مستعملة محرك ديزل توصيل رود للحفارة EX400-3 1-12230188-0

Negotiated
السعر
6RB1 مستعملة محرك ديزل توصيل رود للحفارة EX400-3 1-12230188-0
ميزات صالة عرض منتوج وصف طلب عرض أسعار
ميزات
مواصفات
نموذج حفارة: EX400 - 1
نوع المحرك: 6RB1
اسم المنتج: ربط قضيب
رقم القطعة: 1 - 12230188-0
يكتب: محرك ديزل
الشرط: تستخدم
اللون: نفس الصور
مواد: حديد
تسليط الضوء:

6RB1 قضيب توصيل محرك ديزل مستعمل

,

EX400-3 قضيب توصيل محرك ديزل مستعمل

,

1-12230188-0 قضيب توصيل ديزل مستعمل

معلومات اساسية
مكان المنشأ: اليابان
اسم العلامة التجارية: ISUZU
رقم الموديل: 6RB1
شروط الدفع والشحن
تفاصيل التغليف: عبوة محايدة أو خالية من التبخير
وقت التسليم: 5-8 أيام عمل
شروط الدفع: D / P ، T / T
القدرة على العرض: 50 قطعة
منتوج وصف

 

 

6RB1 ديزل يستخدم قضيب توصيل للحفارة EX400-3 1 - 12230188-0

 

 

تخصيص


 

رقم المحرك: 6RB1
التطبيق: حفارة
الحقن: مباشر
نوع المحرك: ديزل
عدد الاسطوانات: 6
الجودة: جودة عالية
الحجم: قياسي
محايد التعبئة: التعبئة

 

 

وصف

 

ما هي أنواع قضبان التوصيل الموجودة؟

 

I- شعاع ربط قضيب
تدين قضبان التوصيل على شكل I-beam اسمها لتشابهها مع حرف "I" الكبير عندما تقوم بقطعها عن بعضها.تعد قضبان التوصيل بشعاع I أكثر أنواع قضبان التوصيل شيوعًا ، وبالتالي هي الأكثر استخدامًا في الإنتاج المتسلسل.إنها رخيصة التصنيع وتتحمل بشكل عام أكثر مما تحتاج إليه في الواقع في المحركات القياسية.غالبًا ما تكون قضبان التوصيل القياسية من النوع I أثقل من تلك التي تحتوي على شعاع H.مع قضيب التوصيل الفولاذي ذو العارضة I عالي الأداء (كما في هذه المجموعة لـ 1.8T) ، ومع ذلك ، لا ينطبق هذا التعميم.إنها خفيفة الوزن للغاية وغالبًا ما تحافظ على ما يصل إلى 1000 حصان ، ويرجع ذلك أساسًا إلى حقيقة أنها مطحونة من الفولاذ الصلب عالي القوة.


قضيب توصيل الشعاع السيني
ربط قضبان مع X-beam هو أحدث إنجاز من مصنعي قضبان التوصيل.إنها تشبه نوعًا من الهجين بين I-beam و H-beam وتجمع بين أفضل خصائص أسلافها.قضبان التوصيل هذه لها مقطع عرضي كبير ، وبالتالي توزع التوتر عبر قضيب التوصيل بأكمله.بفضل صلابتها العالية ومقاومتها للتصدع بالإضافة إلى وزنها المنخفض ، فهي مصنوعة أساسًا للسباقات.يمكنك الحصول على قضيب التوصيل BAR-TEK X-beam لـ 2.0 لتر TFSI ، على سبيل المثال ، كمجموعة.

 

ما هي قضبان التوصيل لأي محرك؟
كانت القاعدة في السابق: تحت الضغط المفرط ، يمكن أن تتمزق قضبان التوصيل بسهولة ، حيث يتم ممارسة القوة بطريقة خطية.تعتمد قوة الشد على قضيب التوصيل بشكل أساسي على المقطع العرضي والمادة.مع المحركات المشحونة ، التي تعمل فيها قوى الانضغاط على قضبان التوصيل ، يكون هذا مختلفًا.هنا ، تنحني قضبان التوصيل ، لأن هذه القوى ليست خطية.يلعب شكل قضيب التوصيل دورًا أكبر هنا: قضيب التوصيل H-beam يكون أخف من نظيره I-beam ويمكنه تقليل هذه القوى بشكل أفضل.لذلك يكون أكثر ثباتًا عند تعرضه لقوى الانضغاط وبالتالي فهو مناسب بشكل أفضل للمحركات المشحونة.

 

نحن الآن قادرون على إنتاج قضبان توصيل بمقاطع عرضية مختلفة ومواد لجميع التطبيقات.وبالتالي ، فإن قضيب التوصيل ذو الحزمة H ليس بالضرورة أفضل أو أسوأ من قضيب له شكل آخر.كل هذا يتوقف في المقام الأول على التصميم والمواد.

 

لهذا السبب يجب أن تتأكد من أنه عند اختيار قضبان التوصيل الخاصة بك ، فإنك تنتبه إلى مستوى الأداء المصمم من أجله.ألقِ نظرة أيضًا على المادة ولا تستخدم قضبان التوصيل بجودة رديئة.يمكن أن يتمزق أو ينحني بسرعة ، مما يؤدي إلى إتلاف محرك سيارتك بالكامل.

 

6RB1 مستعملة محرك ديزل توصيل رود للحفارة EX400-3 1-12230188-0 06RB1 مستعملة محرك ديزل توصيل رود للحفارة EX400-3 1-12230188-0 16RB1 مستعملة محرك ديزل توصيل رود للحفارة EX400-3 1-12230188-0 2

المنتجات الموصى بها
ابق على تواصل معنا
الهاتف : : 15112670997
الفاكس : 86--15112670997
الأحرف المتبقية(20/3000)