6D95 كتل محرك ديزل مستعملة للحفارة PC200-5 6271-21-1111 Original
تخصيص
| النوع: كتلة اسطوانة المحرك | نوع المحرك: ديزل | |
| التطبيق: حفارة | عدد الاسطوانات: 6 | |
| الحالة: أصلي مستعمل | العنصر: محرك ديزل | |
| النوع: حقن مباشر | رقم الموديل: 6D95 | |
وصف
كتلة الأسطوانة في محرك السيارة
تُعرف كتلة الأسطوانة على نطاق واسع باسم كتلة المحرك.يعتبر قلب المحرك وأحد المكونات المركزية للمحرك.يتم إنتاجه بمواد عالية الجودة لتحقيق الهدف المنشود من مكوناته.
تلعب كتل الأسطوانات دورًا مهمًا جدًا في تزييت المحرك والتحكم في درجة الحرارة واستقرار المحرك.لهذا السبب ، يجب أن تكون مصنوعة من جودة عالية لتجنب النقص.
وظائف كتلة المحرك
تم تصميم كتلة المحرك لتحمل مجموعة متنوعة من درجات الحرارة والحمل وذلك للحفاظ على استقرار المحرك وتزييته.يوجد عدد من صالات الزيت في كتل المحرك تساعد على تدوير الزيت داخل المحرك.تتميز صالات المياه أيضًا بتوفير التبريد للمحرك الذي يتحكم في درجة حرارة التشغيل المثلى.
تم تصميم كتلة الأسطوانة وفقًا لنوع ومواصفات طراز المحرك المصنوع.وسيشمل ذلك جدران الأسطوانة وجلب الأسطوانة وممرات المبرد.
أخيرًا ، كتلة الأسطوانة عبارة عن هيكل يحتوي على الأسطوانات وأجزاء المحرك الأخرى لمحرك الاحتراق الداخلي.
اقرأ: مكونات محرك السيارة
مواد كتل المحرك:
غالبًا ما يستخدم مصنعو كتل المحركات الحديد الزهر الرمادي لإنتاجه.يُضاف النيكل والكروم أحيانًا لزيادة خصائصهما.من أجل الحصول على عنصر وزن أقل وتحسين الأداء ، يتم استخدام الألومنيوم.لكن كتل الألمنيوم تستخدم جِلب من الحديد الزهر أو الصلب على الأسطوانات.
تم تصميم معظم جدران أسطوانات المحرك من الحديد الزهر نظرًا لخصائص التآكل المنخفضة.على الرغم من أن بعض المحركات الصغيرة تستخدم الكروم لطلاء جدار الأسطوانة لتقليل التآكل وزيادة عمرها التشغيلي.
علاوة على ذلك ، في كتل الألمنيوم ، فإنه يحافظ على درجة حرارة موحدة أكثر بسبب التوصيل الحراري.غالبًا ما تكون علبة المرافق الخاصة بالكتلة والرأس مصنوعة من سبائك الألومنيوم وأحيانًا يتم استخدام الحديد الزهر الرمادي.
