QSM11 رؤوس المحرك المستخدمة للحفارة R385-9 4952829 2864028
تخصيص
| العنصر: رأس أسطوانة المحرك | نوع المحرك: ديزل | |
| التطبيق: حفارة | النوع: محرك ديزل | |
| الحقن: كهربائي | صمام: 24 صمام | |
| الحجم: قياسي | عدد الاسطوانات: 4 | |
وصف
ما هو رأس الاسطوانة وكيف يفشل؟
يعتبر رأس الأسطوانة جزءًا مهمًا من جميع محركات الاحتراق ، ويمكن أن يؤدي تكسير رأس الأسطوانة إلى حدوث أضرار كارثية للمحرك.في بعض الحالات ، قد يؤدي تشقق رأس الأسطوانة إلى حدوث إصابة خطيرة للمحرك يجب استبداله.نتيجة لذلك ، يحاول معظم سائقي السيارات منع تكسير رأس الأسطوانة ، حيث أن أوقية واحدة من الوقاية في هذه الحالة تستحق عدة أرطال من العلاج.جميع أسباب تكسير رأس الأسطوانة بسيطة نسبيًا ويسهل منعها ، إلا في حالة تعطل الأجزاء الميكانيكية بسبب عدم وجود خطأ من المشغل.
يستخدم رأس الأسطوانة مع حشية الرأس ، ويغلق أسطوانات السيارة ، جنبًا إلى جنب مع الأجزاء الأخرى المرتبطة بها.تم تخصيص رأس الأسطوانة للمركبة ، وله أسطح مطحونة بدقة شديدة لتوفير توافق سلس ومتناسق مع جميع الأجزاء المتصلة.في حالة حدوث صدع طفيف ، قد تفقد الأسطوانات ضغطها وتختل.يمكن أن تسبب الشقوق الكبيرة أضرارًا جسيمة لأسطوانات المحرك.لهذا السبب ، عند استبدال رأس الأسطوانة أو حشية الرأس ، تأكد من أنك تستخدم الأجزاء الصحيحة ، بما في ذلك البراغي ، للوظيفة ، ولهذا السبب يوصى باستخدام متخصص موثوق به مثل HEAD TECH.
حتى السيارة الجديدة يمكن أن تتعرض لكسر في رأس الأسطوانة إذا تم تركيب الأجزاء بشكل غير صحيح أو إذا كانت هناك نقاط ضعف في المعدن.خاصة في حالة السيارة التي لا تزال تحت الضمان ، يجب على السائقين الاعتراض على رأس الأسطوانة مع التاجر.تأكد من فحص أي مركبة قبل الشراء للتحقق من وجود نقاط ضعف في المعدن أو المكونات المثبتة بشكل غير صحيح.يتضمن ذلك حشية رأس الأسطوانة ، لأن التركيب غير الصحيح لهذا الجزء الحيوي يمكن أن يتسبب في تكسير رأس الأسطوانة.
