مجموعة محرك الديزل ميتسوبيشي 6D16 للحفارة Hd1430-3
تخصيص
| اسم السيارة: محرك كامل |
| رقم الموديل: 6D16 |
| ضربة الاسطوانة: 115 |
| التطبيق: حفارة |
| قطر الاسطوانة: 118 |
| صمام: 12 صمام |
| التبريد: تبريد المياه |
| الإخراج: 192 كيلو واط |
| الحقن: الاتجاه |
| عدد الاسطوانات: 6 |
وصف
أجزاء من المحرك
توقيت الحزام / السلسلة
يعد حزام التوقيت أو سلسلة التوقيت أو حزام الحدبة جزءًا من المحرك الذي يزامن دوران العمود المرفقي وعمود الكامات بحيث تفتح صمامات المحرك وتغلق في الأوقات المناسبة أثناء سحب كل أسطوانة وضربات العادم.
في محرك التداخل ، يعد حزام أو سلسلة التوقيت أيضًا أمرًا بالغ الأهمية لمنع المكبس من ضرب الصمامات.عادة ما يكون حزام التوقيت عبارة عن حزام مسنن ، وهو حزام محرك به أسنان على السطح الداخلي.سلسلة التوقيت هي سلسلة أسطوانية.
الحزام مصنوع من المطاط شديد التحمل مع تروس لإمساك البكرات من عمود الكامات والعمود المرفقي.السلسلة ، مثل سلسلة دراجتك ، تلتف حول البكرات بأسنانها.لمزيد من المعلومات، انقر هنا.
صمامات المحرك
صمامات المحرك هي مكونات ميكانيكية تستخدم في المحركات لتنظيم تدفق الهواء والوقود وغاز العادم في غرف الاحتراق أو رأس الأسطوانة أثناء تشغيل المحرك.
تشغيل الصمام بسيط للغاية: تدفع الكاميرا الصمامات لأسفل في الأسطوانة مقابل الزنبرك ، وتفتح الصمام حتى تتدفق الغازات ، ثم تترك الصمام يغلق تحت قوة الزنبرك.
يساعد الضغط في غرفة الاحتراق بشكل منظم على إغلاق الصمام.لمزيد من المعلومات، انقر هنا.
مقلاة زيت
يعتبر وعاء الزيت جزءًا حيويًا ، وإن كان بسيطًا ، من نظام تزييت المحرك.يدور الزيت عبر أجزاء من المحرك لإبقائها مشحمة.يقلل الاحتكاك حتى يعمل كل شيء بسلاسة.بدون زيت ، سيدمر الاحتكاك محركك بسرعة.
يحافظ وعاء الزيت على وجود هذا الزيت في نظام التزييت ، لذلك من المهم ألا يتسرب الزيت.نظرًا لأنه جزء معدني متصل بجزء معدني آخر ، فهناك حشية بين وعاء الزيت وجزء المحرك الذي يتصل به.
