العمود المرفقي الأصلي C7 مستعمل لمحرك الديزل E329D E325D

C7 حفارة محرك ديزل العمود المرفقي E329D E325D العمود المرفقي الأصلي

تخصيص

وصف

ما هو المحرك؟

الجودة العالية للعمود المرفقي هي قلب المحرك ، وهي التي تحدد عمر المحرك ، حيث يؤدي احتراق الوقود إلى دفع المكبس إلى أسفل الأسطوانة مباشرة ، وتتمثل مهمة العمود المرفقي في تحويل هذه الحركة الخطية إلى دوران - بشكل أساسي عن طريق التأرجح و دفع المكبس لأعلى الاسطوانة.

نوعان من العمود المرفقي:

يوجد نوعان من المجلات على العمود المرفقي - تشكل مجلات المحمل الرئيسية محور الدوران للعمود المرفقي ، ومجلات قضيب التوصيل مؤمنة بنهايات قضبان التوصيل ، والتي تصل إلى المكابس.

ما هو تصميم المحرك؟

يتم تصنيع أعمدة الكرنك باستخدام معادن مثل الحديد الزهر.يؤخذ المعدن في شكل مصهور ثم يصب في قالب أثناء عملية الصب بينما تصنع أعمدة الكرنك الحديثة من الفولاذ المطروق الذي يستخدم في الغالب في بعض محركات الأداء

تتضمن عملية صنع العمود المرفقي تسخين كتلة من الفولاذ حتى تصبح حمراء ساخنة.بمجرد أن تصبح ساخنة ، يتشكل شكلها باستخدام ضغط عالٍ شديد.المعالجة الحرارية هي عبارة عن فولاذ مخلوط أو مواد نيتريد الفولاذية المستخدمة.كما أن أعمدة الكرنك تصلب السطح أيضًا.

وظيفة العمود المرفقي

هناك وظائف لا حصر لها تعطي قيادة أكثر سلاسة للمحركات ذات الأسطوانات المتعددة ، كما أن تحويل الحركة الخطية للمكبس إلى حركة دورانية هو أيضًا أحد وظائفه.يتم إنتاج الطاقة من خلال احتراق خليط الوقود والهواء.يتم ثقب عمود العمود المرفقي ببعض الثقوب التي تغذي المحرك بالكمية المطلوبة من الزيت.يستخدم هذا الزيت بشكل أساسي لتنعيم الحركات.تعمل أعمدة الكرنك أيضًا كمحمل للحمل حيث يتم توزيع الحمل أثناء هذه العملية. أحد الأحمال هو الانحناء الشديد والضغط الالتوائي حيث يتم توصيل المكابس بالعمود المرفقي من خلال قضيب التوصيل.وتجدر الإشارة إلى أن الحركة الدورانية للعمود المرفقي تتسارع وتتباطأ باستمرار حيث يتم إضافة الأحمال الإضافية من الاهتزاز الالتوائي.