6BG1 مستعملة محرك ديزل العمود المرفقي 1 - 12310 - 448-0 للحفارة Zx200-3
تخصيص
| اسم المنتج: محرك العمود المرفقي |
رقم الموديل: 6BG1 |
|
| التطبيق: حفارة | رقم الجزء: 1-12310-448-0 | |
| قطر الاسطوانة: 102 | صمام: 12 صمام | |
| ضربة اسطوانة: 125 | عدد الاسطوانات: 6 | |
| التبريد: تبريد المياه | الحقن: Direcet Injection | |
وصف
مادة العمود المرفقي
تم اختيار سبائك الفولاذ المستخدمة بشكل شائع في أعمدة الكرنك عالية القوة فيما يعتبره كل مصمم أكثر مجموعة من الخصائص المرغوبة.تمت مناقشة الكيمياء الاسمية لسبائك العمود المرفقي هنا.تتكون سبائك الصلب متوسطة الكربون بشكل أساسي من عنصر الحديد وتحتوي على نسب صغيرة من الكربون 0.25٪ إلى 0.45٪ ، ويصف بـ "25 إلى 45 نقطة" من الكربون ، عدة مزيج من عناصر صناعة السبائك ، تم تصميم خليط منها بعناية لإنتاج خصائص محددة في السبائك المستهدفة ، بما في ذلك الصلابة ، والصلابة السطحية ، والصلابة الأساسية ، وقوة الشد النهائية ، وقوة الخضوع ، وقوة التحمل ، وقوة التعب ، والليونة ، ومقاومة الصدمات ، ومقاومة التآكل ، ومقاومة التهابات المزاج.
عناصر السبائك شائعة الاستخدام في هذا الفولاذ الكربوني هي المنغنيز والكروم والموليبدينوم والنيكل والسيليكون والكوبالت والفاناديوم وأحيانًا الألمنيوم والتيتانيوم.يضيف كل عنصر من هذه العناصر خصائص معينة إلى مادة معينة.محتويات الكربون هي المحدد الرئيسي للقوة والصلابة المطلقة التي يمكن معالجة هذه السبائك بها حرارياً.
تعريف
يعتبر العمود المرفقي جزءًا أساسيًا من المحرك المسؤول عن تحويل التردد إلى حركات دورانية.بلغة بسيطة ، إنه عمود به سلسلة من دبابيس الكرنك والكرنك ، والتي يتم توصيلها بقضيب توصيل المحرك.في الوقت الحاضر ، تحتوي المحركات الكبيرة على أسطوانات متعددة والعمود المرفقي ضروري لقيادة المكابس.
لا يمكنك العثور على مثل هذه الآلية في المحركات أحادية الأسطوانة لأنها تحتوي على مكبس واحد فقط.هذه الأجزاء مصنوعة من عمليات الحدادة وتحتاج إلى تصميم دقيق لتقليل تأثير الاهتزازات.
كيفية استخدام العمود المرفقي في المحرك؟
الآن محركات الديزل من أي نوع ، سواء كانت مبردة بالماء أو مبردة بالهواء ، لها أسطوانات ثابتة وعمود مرفقي دوار.
ينقل قضيب المكبس الطاقة إلى العمود المرفقي ، وهو قطعة فولاذية دوارة طويلة.
يتم استخدام مكابس من الحديد الزهر ، ويتم توصيلها بالعمود المرفقي بنفس الطريقة كما هو الحال مع محركات Gnome و Le Rhone.
حمل العمود المرفقي ترسًا صغيرًا مع عجلة مسننة داخليًا على عمود النقل الذي يحمل المسمار الهوائي.
ما هي وظائف العمود المرفقي؟
يعتبر العمود المرفقي أحد أهم أجزاء محرك الاحتراق الداخلي.تتمثل الوظيفة الأساسية للعمود المرفقي في تحويل الحركة الخطية للمكبس في حركة دورانية ، حيث يقوم العمود المرفقي بتحويل الحركة التبادلية إلى حركة دورانية.يحتوي على أوزان مضادة لتنعيم ثورات المحرك.هناك نوعان من العمود المرفقي ، النوع الأحادي ، المستخدم في المحركات متعددة الأسطوانات ، والنوع المركب المصنوع من عناصر منفصلة ، والذي يستخدم بشكل أساسي للدراجات النارية.
