6UZ1 تستخدم العمود المرفقي للحفارة SH460-5 SH450-3B 8-97603046-5

Negotiated
السعر
6UZ1 تستخدم العمود المرفقي للحفارة SH460-5 SH450-3B 8-97603046-5
ميزات صالة عرض منتوج وصف طلب عرض أسعار
ميزات
مواصفات
اسم المنتج: العمود المرفقي من جهة ثانية
نموذج حفارة: SH460 - 5
نوع المحرك: 6UZ1
حالة: تستخدم
رقم القطعة: 8 - 97603046-5
نوع: محرك ديزل
اللون: نفس الصور
مادة: صلب
تسليط الضوء:

6UZ1 مستعملة العمود المرفقي

,

SH460-5 العمود المرفقي المستخدمة

معلومات اساسية
مكان المنشأ: اليابان
اسم العلامة التجارية: Japan
رقم الموديل: 6UZ1
شروط الدفع والشحن
تفاصيل التغليف: عبوة محايدة أو خالية من التبخير
وقت التسليم: 5-8 أيام عمل
شروط الدفع: D / P ، T / T
القدرة على العرض: 10 قطع
منتوج وصف

 

 

6UZ1 العمود المرفقي المستعمل للحفارة SH460-5 SH450-3B 8-97603046-5

 

 

تخصيص

 

اسم المنتج: محرك العمود المرفقي رقم الموديل: 6D125
التطبيق: حفارة كود جزء:8976030465
الحالة: عادي صمام: 24 صمام
الحجم: قياسي عدد الاسطوانات: 6
التبريد: تبريد المياه الحقن: حقن كهربائي

 

 

وصف

 

فرضت القوات على العمود المرفقي

ومع ذلك ، فإن الأثقال الموازنة لا تكون دائمًا عكس مجلات العصي.على سبيل المثال ، لا تحتوي نسخة الإنتاج الشائعة الاستخدام للعمود المرفقي ذي الطابقين 90 درجة V8 على أثقال موازنة حول المجلة الرئيسية المركزية ، كما هو موضح في الشكل 1 أعلاه.في هذه الحالة ، يتم إزاحة النقطه الوسطى لكل ثقل موازن ، بدلاً من أن تكون 180 درجة من دفتر اليومية الخاص بها (إلى حوالي 135 درجة) من أجل وضع قوى التوازن الصافي في الموقع الأمثل.لاحظ أيضًا (في الشكل 1) أن ثقل الموازنة الأمامي والخلفي أكبر (أكثر سمكًا) من الأثقال الأخرى من أجل موازنة اللحظات الشاملة تمامًا.

 

عمليات تصنيع العمود المرفقي

يتم تشكيل العديد من أعمدة الكرنك عالية الأداء من خلال عملية الحدادة ، حيث يتم تسخين قطعة معدنية ذات حجم مناسب إلى درجة حرارة مناسبة للتزوير ، عادةً في حدود 1950 - 2250 درجة فهرنهايت ، ثم يتم قصفها أو ضغطها على التوالي في الشكل المطلوب عن طريق الضغط على البليت بين أزواج من يموت تحت ضغط عال جدا.مجموعات القوالب هذه لها الشكل السلبي المقعر للشكل الخارجي المطلوب.غالبًا ما تتطلب الأشكال المعقدة و / أو التشوهات الشديدة أكثر من مجموعة واحدة من القوالب لإنجاز التشكيل.

 

في الأصل ، تم تشكيل كرنكات V8 ذات مستويين في مستوى واحد ، ثم تم إعادة تسخين المجلات الثانية والأربع الرئيسية ولفها بزاوية 90 درجة لتحريك دبابيس المرفق رقم اثنين وثلاثة في مستوى عمودي.التطورات اللاحقة في تكنولوجيا الحدادة سمحت بتشكيل كرنك ثنائي المستوى "غير ملتوي" مباشرة.

 

يتم تصنيع أعمدة الكرنك في الطرف العلوي من طيف رياضة السيارات من قضبان من سبائك الصلب عالية الجودة.يتم تشكيل أعمدة الكرنك المصنوعة من قضبان الحديد بالكامل من قضيب دائري ("كتلة معدنية") من المادة المختارة (الشكل 4).توفر طريقة التصنيع هذه مرونة فائقة في التصميم وتسمح بإجراء تعديلات سريعة على التصميم بحثًا عن خصائص الأداء المثلى.بالإضافة إلى الأسطح المجهزة بالكامل ، تسهل عملية الكتل المعدنية تحديد موقع الأثقال الموازنة وشبكات المجلات حيث يريد المصمم أن تكون بالضبط.تتضمن هذه العملية عمليات تصنيع متطلبة ، لا سيما فيما يتعلق بتشكيل الثقل الموازن وتقليصه ، وحفر البنادق الرئيسية ومجلات القضبان ، وممرات تزييت الحفر.إن توفر معدات التصنيع باستخدام الحاسب الآلي متعددة المحاور وعالية السرعة وعالية الدقة جعل طريقة المنحوتة من البليت فعالة من حيث التكلفة ، جنبًا إلى جنب مع منهجيات تصميم 3D-CAD و FEA الصارمة ، مكنت من تصنيع دقيق للغاية أعمدة الكرنك التي غالبًا ما تتطلب القليل جدًا من التدليك اللاحق لأغراض التوازن.

 

6UZ1 تستخدم العمود المرفقي للحفارة SH460-5 SH450-3B 8-97603046-5 06UZ1 تستخدم العمود المرفقي للحفارة SH460-5 SH450-3B 8-97603046-5 1

 

 

المنتجات الموصى بها
ابق على تواصل معنا
الهاتف : : 15112670997
الفاكس : 86--15112670997
الأحرف المتبقية(20/3000)