كتل محرك الديزل المستخدمة C6.4 للحفارة E320D E324D 294-1725
تخصيص
| اسم السيارة: محرك مجموعة الأسطوانات | رقم الموديل: C6.4 | |
| ضربة الاسطوانة: 130 | قطر الاسطوانة: 102 | |
| التطبيق: حفارة | صمام: 24 صمام | |
| التبريد: تبريد المياه | الحقن: كهربائي | |
وصف
حاجز الاسطوانة
يتم تثبيت جميع مكونات المحرك الرئيسية على كتلة المحرك أو داخلها.يتم تشكيل هذه المكونات ، بما في ذلك فتحات الأسطوانة ، بدقة متناهية.يجب أن تكون سميكة بما يكفي لاحتواء ضغط خليط الوقود المحترق.
يجب التأكد من إحكام الربط بين قاعدة الأسطوانة وحلقات الكباس لتمكين حلقات المكبس من إحكام غلق الغاز القابل للاحتراق.
إذا أصبحت الأسطوانة بيضاوية بسبب تآكلها ، فإن بعض الغازات تتسرب عبر حلقات المكبس.
يسمى الغاز الذي يتسرب عبر حلقات المكبس بالنفخ.يقلل النفخ من كفاءة المحرك.يؤثر التشطيب على جدران الأسطوانة أيضًا على الختم الدائري.
كيفية اختبار الضغط في كتلة المحرك
الخطوة 1
قم بإزالة المحرك واترك المحرك فقط بالخارج.تحتوي معظم قطع غيار السيارات الرئيسية على كتيبات إرشادية حول كيفية إزالة كتلة المحرك ، حيث تختلف بشكل كبير حسب طراز السيارة وطرازها.
الخطوة 2
قم بتغطية جميع منافذ سائل التبريد على كتلة المحرك باستثناء واحد.يمكنك العثور على أغطية مؤقتة عامة في معظم متاجر قطع غيار السيارات.فقط ادفع الأغطية في جميع منافذ المبرد.تحتوي منافذ المبرد على خراطيم متصلة بالمحرك والتي تجلب سائل التبريد.
الخطوه 3
أدخل طرف الهواء في منفذ سائل التبريد غير المحظور.سيتم تضمين طرف الهواء في مجموعة اختبار الضغط.ادفعه في مكانه حتى يتم تأمينه.
الخطوة 4
امزج الماء والصابون معًا في زجاجة الرش بنسبة خمسة إلى واحد.رج الزجاجة بقوة لعمل فقاعات.
الخطوة الخامسة
قم بتوصيل مقياس الضغط بطرف الهواء في كتلة المحرك.قم بتوصيل خرطوم الهواء من ضاغط الهواء بمقياس الضغط ، وقم بتشغيل ضاغط الهواء.
رش كتلة المحرك والأسطوانة بزجاجة رذاذ.سترى فقاعات تتشكل عند وجود تسرب للهواء.سيتيح لك مقياس الضغط معرفة الضغط في المحرك.
