J05E كتل المحرك المستخدمة للحفارة SK200-8 SK250-8 11401 - E0702
تخصيص
| اسم السيارة: محرك كتلة اسطوانة |
| رقم الموديل: J05E |
| شوط الاسطوانة: 130 |
| قطر الاسطوانة: 112 |
| التطبيق: حفارة |
| صمام: 16 صمام |
| التبريد: تبريد المياه |
| الحقن: كهربائي |
| شكل العمل: توربو |
| عدد الاسطوانة: 4 |
وصف
عمليات الصب القابلة للتطبيق
لإنتاج كتل المحرك ، يتم تطبيق العديد من تقنيات الصب.من الناحية الاقتصادية ، بالنسبة للمحركات ذات الإنتاج الضخم ، طرق الصب المؤتمتة للغاية باستخدام قوالب الرمل ("عمليات الحزمة الأساسية") ، حيث لا يقتصر وقت الدورة على التصلب
الظروف ، تتنافس مع طرق الصب بالقالب حيث يكون وقت الدورة محدودًا.
يتم إنتاج غالبية كتل المحركات المصنوعة من الألمنيوم حاليًا ، ولا سيما المحركات المستقيمة المكونة من ثلاث إلى ست أسطوانات باستخدام عملية HPDC لتحقيق الفعالية من حيث التكلفة.تتميز هذه العملية بإنتاجية عالية ، ومع ذلك ، يجب أن يكون حجم الإنتاج كبيرًا
بما يكفي لضمان استرداد الاستثمار المرتفع إلى حد ما في الأدوات
.
يحد تطبيق القالب الفولاذي من نطاق سبائك الصب المطبقة.من حيث المبدأ ، تسمح تقنية HPDC فقط بتصنيع تصميمات كتلة المحرك ذات السطح المفتوح.ولكن مع انخفاض عمق سترة الماء بشكل واضح وثقب الأسطوانة المصبوب بشكل مشترك ، فإن تحقيق
متغير سطح السفينة المفتوح مع منطقة أسطوانة صلبة بدرجة كافية لتلبية متطلبات معظم المحركات المضمنة.يمكن أيضًا إدخال نوى رملية مصممة خصيصًا لتحمل الضغوط العالية والضغوط الحرارية لطريقة الصب HPDC للتطبيقات المتخصصة (أعلى
محركات الأداء في تصميم السطح المغلق) ، ولكن عادة لا يتم النظر في هذا الخيار.
مصبوبات الضغط العالي هي أجزاء قريبة من الشكل الصافي تقدم ملامح دقيقة إلى حد ما وتفاوتات ضيقة للغاية من حيث الأبعاد والشكل والموضع.نظرًا لحشو القالب المضطرب للغاية ، فإن قدرًا معينًا من عيوب الصب (خاصة شوائب الغاز) أمر لا مفر منه.يمكن تعويض هذا التأثير من خلال تطبيق تقنيات فراغ متقدمة.تكون إمكانيات إعادة التغذية محدودة نتيجة للتصلب المبكر لنظام البوابة ، ومع ذلك ، في بعض الحالات ، يمكن أن يكون التكوين المحلي لتجويف الانكماش
تصدتها العصارات المحلية.
في مناطق الجدران الرقيقة ، يؤدي معدل التصلب العالي لمسبوكات القوالب ذات الضغط العالي إلى مستويات قوة كبيرة.عادةً ما تستخدم كتل المحرك التي تنتجها عملية HPDC التقليدية في حالة الصب.المعالجات الحرارية (مثل المعالجة الحرارية للمحلول والتصلب مع العمر الاصطناعي)
أو عمليات اللحام يتم تجنبها بشكل عام لأن هذا يتطلب تطبيق تقنيات فراغ عالية متطورة.
