4D95 كتل محرك ديزل مستعملة للحفارة PC130-8 6271-21-1110

4D95 كتل محرك ديزل مستعملة للحفارة PC130-8 6271-21-1110

تخصيص

وصف

ما الفرق بين محركات الكتلة الكبيرة ومحركات الكتلة الصغيرة؟

النقاش حول محركات الكتلة الكبيرة مقابل محركات الكتل الصغيرة يمكن أن يشعل نقاشات حية وآراء قوية.يفضل العديد من السائقين أحدهما على الآخر ، ولكن الحقيقة هي أن الكتل الكبيرة والصغيرة لها مزاياها الخاصة.

ما هو محرك الكتلة الصغيرة؟

في حين أن المصطلح لا ينطبق دائمًا ، حيث كان على الشركة المصنعة تقديم محركات من عائلتين مختلفتين من المحركات في وقت واحد ، فإن محرك الكتلة الصغيرة هو ببساطة أصغر من الناحية المادية من محرك الكتلة الكبيرة.نظرًا لصغر حجمها ، عادةً ما يكون للمكابس ثقوب أصغر وضربات أقصر ، مما ينتج عنه إزاحة أقل.

مزايا الكتلة الصغيرة

بسبب هذه الكتل الصغيرة عادة لا تنتج نفس القدر من الطاقة ، إلا أنها تعوضها بكونها أخف وزناً ، وكما قال أحد المصنّعين البريطانيين بشأن تحسين أداء السيارة - "تبسيط وإضافة خفة".يمكن أن يؤدي الوزن الخفيف إلى تحسين المناولة والتسارع ، كما هو الحال بشكل عام في السيارات ؛كلما قل الوزن الذي يجب عليك حمله كلما كان ذلك أفضل.

في حين أن معظم تصميمات المحرك لم يتم تطويرها مع التفكير في حدوث زيادات كبيرة في الإزاحة ، فإن العمل الدقيق سيسمح بتغيير قطر التجويف وطول الشوط لمزيد من السعة.بالإضافة إلى ذلك ، عادةً ما تتبادل العديد من الأجزاء مع محركات أخرى من نفس العائلة أو يمكن ترقيتها ، مما يتيح لرؤوس التروس فرصة تخصيص سياراتهم وخداعها للحصول على الأداء الأمثل.

إرث المحركات الصغيرة

لقد أثرت في تصميمات المحركات المستقبلية ، نظرًا لصغر حجمها ومتانتها وقوتها ، فقد أصبحت المحرك المفضل للقضبان الساخنة وسيارات العضلات وسباق السحب والمسارات الدائرية.

في الوقت الذي تم تقديمه فيه ، لم يكن المحرك معروفًا باسم كتلة صغيرة ؛لقد كان مجرد ابتكار جذّاب قدم ما يقرب من ضعف القدرة الحصانية مثل سيارة فلاتهيد الرائدة في فورد ، وكان خفيف الوزن وغير مكلف.