6D140-1 كتل محركات الديزل المستخدمة لتبريد المياه Exvavator PC650
تخصيص
النوع: كتلة اسطوانة المحرك | السفر بلوك الأسطوانة: 165 | |
التطبيق: حفارة | عدد الاسطوانات: 6 | |
الحالة: أصلي مستعمل | تتحمل الاسطوانة: 140 | |
النوع: حقن مباشر | رقم الموديل: 6D140-1 |
وصف
غسيل ضغط عالي كتلة المحرك
باتباع إجراءات المعالجة الدقيقة هذه وخدمات ترميم المحرك ، تخضع كتلنا لدورة غسيل عالية الضغط ثانية لضمان إزالة أي حطام قد يكون قد التصق أو تم إزاحته أثناء عملية التصنيع.النظافة المطلقة ضرورية للخطوة التالية ، وهي التجميع النهائي.بعد تلقي الكتل الغسيل النهائي ، نقوم بتنظيف جميع الأجزاء بالموجات فوق الصوتية.
تنظيف بلوك المحرك
تُعرف طريقة التنظيف بالموجات فوق الصوتية هذه منذ فترة طويلة باسم "المعيار" في التنظيف.تشير مئات المواصفات إلى أن الجزء الذي تم تنظيفه بالموجات فوق الصوتية هو الهدف النهائي للنظافة.التجويف بالموجات فوق الصوتية قادر على التنظيف حتى سطح الجزء وما بعده.كما أنه قادر على الوصول إلى المناطق الداخلية التي لا يمكن الوصول إليها باستخدام وسائل التنظيف الأخرى بما في ذلك الرش والتحريك الميكانيكي.توفر الطبيعة القوية للطاقة فوق الصوتية "الدفع" المادي المطلوب لكسر الروابط الميكانيكية والأيونية التي تحمل جزيئات صغيرة جدًا على الأسطح.
تجميع كتلة المحرك
في Promar ، لا توجد خطوط تجميع أثناء إعادة تصنيع كتلة المحرك.جميع المحركات مبنية حسب الطلب.يقوم كل مجمّع بفحص بصري للكتلة والرؤوس والعمود المرفقي والأجزاء الشاملة قبل التجميع.يتم استخدام جهاز اختبار Ra لفحص كل تجاويف الأسطوانة ومجلات العمود المرفقي وأسطح الحشية.جميع الأجزاء مثل أعمدة الكرنك ، والمحامل ، وثقب الأسطوانات ، والمكابس ، والحلقات ، وقضبان التوصيل ، والسروج الرئيسية ، والرافع ، وتجويف عمود الكامات يتم ضغطها بالحجم المناسب.
تم تجهيز كل كتلة بمحامل كامة جديدة دائرية كاملة ، ومحددات الزيت ، وصمامات تنفيس ، ومقابس زيت وزيت جديدة.تم تجهيز العمود المرفقي في الكتلة بمحامل جديدة عالية الجودة ويتم فحص كل خلوص دفتر يومية باللاستيك ، وعزم الدوران ، والتحقق مرتين.ثم يتم تركيب حلقات جديدة في كل تجويف لضمان فجوة نهائية مناسبة.يتم فحص كل مكبس جديد للتأكد من خلوصه المناسب في كل تجويف.يتم تثبيت الحلقات على المكبس وتجميعها في التجاويف.يتم تزويد كل مجموعة بمحامل جديدة عالية الجودة ويتم فحص كل تخليص دفتر اليومية باستخدام اللصق ، والعزم ، والفحص المزدوج.يتم بعد ذلك تركيب عمود كامات جديد في تجاويف محامل الكامة ويتم تثبيت جميع مكونات التوقيت الجديدة وفحصها مرتين من قبل مدير التجميع.
يتم بعد ذلك تثبيت رؤوس الأسطوانات بمسامير رأس جديدة وحشيات رأس Felpro أو Victor الجديدة.تستقبل الكتلة الآن رافعات جديدة ، وقضبان دفع وأذرع هزازة يتم تعديلها ويتم إجراء فحص ثانٍ بواسطة مدير التجميع.ثم يتم فحص كل أسطوانة بدقة للتأكد من سلامة الختم لضمان عدم الضغط أو تسرب الماء.في هذه المرحلة ، يتم تحضير المحرك بزيت تشحيم خاص ومضخة زيت جديدة.يتم إرسال الأجزاء المتبقية من مجموعة الحشية مع المحرك.يقوم مدير التجميع بعد ذلك بإجراء الفحص النهائي للمحرك.