6D22 6D24 رؤوس محرك ديزل مستعملة للحفارة HD1200 HD2045 ME996917

6D22 6D24 رؤوس محركات الديزل المستخدمة للحفارة HD1200 HD2045 ME996917

تخصيص

وصف

كيف تتحقق مما إذا كان رأس الاسطوانة سيئًا

الحكم: هذا غالبًا من بين العلامات الأولى لرأس الأسطوانة المتصدع ، وعادة ما يمكن إصلاحه إذا تم اكتشافه في مرحلته المبكرة.

تسرب النفط

الزيت مسؤول عن تشحيم الأجزاء الميكانيكية للمحرك ، بما في ذلك رأس الأسطوانة.يمكن أن يتسبب رأس الأسطوانة المتصدع في حدوث هذا التسرب ، والذي يمكن ملاحظته أكثر من خلال تشكل بركة من الزيت على الأرض عندما تكون السيارة متوقفة لفترة طويلة بما فيه الكفاية.يمكن أن تكون هذه العلامة مدعاة للقلق ، حيث قد يعود الزيت أو المبرد أيضًا إلى الغرف الداخلية للمحرك إذا كان الكسر كبيرًا بدرجة كافية.

الحكم: عادة ، ما لم يكن الزيت قد دخل احتياطيًا في المحرك وتسبب في أي ضرر لأجزاء أخرى ، فلا يزال من الممكن إصلاح رأس الأسطوانة المتسرب وقد لا يتطلب الاستبدال.

رؤوس أسطوانات اختبار Magnaflux - رأس أسطوانة Clearwater تسرب المبرد

المبرد مسؤول عن تبريد المحرك ورأس الأسطوانة والعديد من العمليات الأخرى.على غرار الزيت ، يمكن أن يتسبب رأس الأسطوانة المتصدع في تسرب سائل التبريد.يمكن ملاحظة ذلك إما عن طريق تشكل بركة مياه أسفل السيارة عند الوقوف أو إضاءة تحذير من ارتفاع درجة الحرارة على لوحة عدادات السيارة.يمكن لسائل التبريد أن يلوث الزيت ، وبالتالي يجب إصلاح رأس الأسطوانة في أسرع وقت ممكن.

الحكم: ما لم يلوث المبرد الزيت بسبب صدع كبير بما يكفي في رأس الأسطوانة ، في هذه المرحلة يمكن عادةً إصلاح الرأس ، وليس استبداله.

أخطاء المحرك

داخل أسطوانات المحرك ، يشكل الهواء والغاز خليطًا مضغوطًا ينفجر عند الاشتعال ، ويولد الطاقة.قد لا يتمكن رأس الأسطوانة المتصدع من خلق الجو المطلوب للاحتراق المناسب داخل تلك الأسطوانات ، مما يؤدي إلى فشل الاحتراق أو اختلال المحرك.قد يموت المحرك بشكل متكرر أثناء الاستخدام ، أو قد يفشل في بدء التشغيل على الإطلاق.

الحكم: هذه علامة أشد ، وعادة ما تدل على ضرر جسيم.من الأفضل دائمًا أن تأخذ رأس الأسطوانة للإصلاح أو الاستبدال إذا بدأت تظهر عليها علامات التآكل ، لتجنب فواتير الإصلاح الأعلى عندما يؤدي فشل رأس الأسطوانة إلى حدوث أضرار في أماكن أخرى من السيارة.