3TNE84 3TNE88 مستعملة العمود المرفقي 729120-21700 للحفارة PC30 PC35 محرك الديزل

Negotiated
السعر
3TNE84 3TNE88 مستعملة العمود المرفقي 729120-21700 للحفارة PC30 PC35 محرك الديزل
ميزات صالة عرض منتوج وصف طلب عرض أسعار
ميزات
مواصفات
كود المحرك: 3TNE84 3TNE88 3TNV88
كود حفارة: PC30 PC35
مواد: معدن
برغي دولاب الموازنة: ستة
أسنان العمود المرفقي: 28
بحجم: اساسي
تسليط الضوء:

3TNE84 العمود المرفقي من جهة ثانية

,

3TNE88 العمود المرفقي من جهة ثانية

,

محرك الديزل العمود المرفقي من جهة ثانية

معلومات اساسية
مكان المنشأ: اليابان
اسم العلامة التجارية: Yanmar
رقم الموديل: 3TNE84 3TNE88 3TNV88
شروط الدفع والشحن
تفاصيل التغليف: عبوة محايدة أو خالية من التبخير
وقت التسليم: 5-8 أيام عمل
شروط الدفع: D / P ، T / T
القدرة على العرض: 200 قطعة
منتوج وصف

 

 

3TNE84 3TNE88 3TNV88 محرك ديزل العمود المرفقي 729120-21700 للحفارة PC30 PC35

 

 

تخصيص

 

 

اسم العنصر محرك الديزل العمود المرفقي
شجيرة تحمل الرئيسية 40
ربط تحمل قضيب 38
طلب محرك الآلات الهندسية
حالة الأصل المستخدم
ضربة العمود المرفقي 98
طراز السيارة PC30 PC35
جودة جودة عالية
نوع المحرك ديزل

 

 

وصف

 

 

تحمل الضغوط والإجهاد في العمود المرفقي


تعتبر ضغوط المحامل مهمة جدًا في تصميم أعمدة الكرنك.يعتمد أقصى ضغط محمل مسموح به على أقصى ضغط للغاز ، وسرعة المجلة ، والكمية ، وطريقة التزييت وتغيير اتجاه ضغط المحمل.

يتم إحداث النوعين التاليين من الضغوط في العمود المرفقي.

 

1. الانحناء الإجهاد

 

2. إجهاد القص بسبب عزم الالتواء على العمود.

 

وظيفة العمود المرفقي

 

تحدث معظم حالات فشل العمود المرفقي بسبب الكسر التدريجي بسبب الانحناء المتكرر أو الضغوط الالتوائية العكسية.وبالتالي ، فإن العمود المرفقي تحت التحميل المرهق ، وبالتالي ، يجب أن يعتمد تصميمه على حد التحمل.نظرًا لأن فشل العمود المرفقي من المحتمل أن يتسبب في تدمير خطير للمحرك ولا يمكن تحديد جميع القوى ولا جميع الضغوط التي تعمل على العمود المرفقي بدقة ، لذلك يتم استخدام عامل أمان مرتفع من 3 إلى 4 ، بناءً على حد التحمل. .

 

هم مسؤولون عن تحويل الحركة الخطية للمكبس إلى حركة دورانية.يتكون هذا الجزء المحدد من المحرك من عملية تزوير سبيكة من خام الحديد تسمى الفولاذ.


أثناء فحص العمود المرفقي بصريًا ، يمكنك العثور على محامل القضيب متقاربة أو غريب الأطوار.هنا يقوم إزاحة العمود بتحويل الحركة الترددية (لأعلى ولأسفل) للمكبس في الحركة الدورانية للعمود المرفقي.

 

غالبًا ما يتم حفر العمود بفتحات دقيقة تغذي المحرك بالزيت اللازم للتشغيل السلس.في بعض الأحيان ، يتكون هذا الجزء الميكانيكي من أثقال موازنة تساعد في موازنة النظام ووزن قضيب التوصيل.يضمن أيضًا موازنة القوة أثناء دوران الأجزاء المتحركة.

 

تم تصميم كل محرك بشكل خاص وكذلك العمود المرفقي.يختلف تصميمه باختلاف حجم وعدد الاسطوانات في المحرك.من الأمثلة على ذلك ، في محرك رباعي الأشواط ، سيكون للعمود المرفقي أربع رميات كرنك.تربط هذه الرميات المكابس الأربعة وتتصل بكفاءة إلى دولاب الموازنة للمحرك.


أثناء قيادة المحرك أو أثناء دورة الاحتراق ، يعمل الكرنك كذراع رافعة يدفع ويسحب المكبس.هذا يخلق إلى حد كبير حركة دورانية متتالية في المحرك.

 

يساعد العمود المرفقي المكبس على إكمال دورانه وسيعيد الرمي المكبس أعلى الأسطوانة.يحتاج هذا المنتج إلى تصميم أنيق للغاية أثناء الإنتاج فيما يتعلق بأوزانه وتوازنه.هذه الهندسة ضرورية لتقليل الاهتزازات في المحرك.يمكن أن تكون مثل هذه الاهتزازات ضارة جدًا بالمركبة ويمكن أن تؤدي إلى حوادث كبيرة.

 

 

3TNE84 3TNE88 مستعملة العمود المرفقي 729120-21700 للحفارة PC30 PC35 محرك الديزل 03TNE84 3TNE88 مستعملة العمود المرفقي 729120-21700 للحفارة PC30 PC35 محرك الديزل 13TNE84 3TNE88 مستعملة العمود المرفقي 729120-21700 للحفارة PC30 PC35 محرك الديزل 2

 

المنتجات الموصى بها
ابق على تواصل معنا
الهاتف : : 15112670997
الفاكس : 86--15112670997
الأحرف المتبقية(20/3000)